Иногда в некоторых местностях формируется крайне негативное отношение к одним политикам и положительное к другим. Почему так происходит – интересная тема для исследования, ведь далеко не всегда это зависит от того, где тот или иной государственный деятель родился и где его считают своим или, наоборот, чужим. В Британии на репутацию политика часто влияют его реформы и господствующие идеи среди людей в конкретном городе. Что касается Ливерпуля, то здесь в свое время очень разозлились на Маргарет Тэтчер. Почему – разбираем далее в статье на liverpool yes.com.
Да, есть такой момент, что Ливерпуль зарекомендовал себя как один из самых левых городов во всей Великобритании. Но это далеко не единственное, на что стоит обратить внимание. Очень серьезно повлияло то, какие реформы внедряла «железная леди», особенно в контексте исторической ситуации.
Исторический контекст и основы политики правительства Тэтчер

В начале 1980-х Ливерпуль оказался на грани социальной катастрофы. Именно тогда в правительстве Тэтчер начала обсуждаться идея, которая шокировала местных жителей и навечно запечатлелась в истории города.
Идея «управляемого упадка»
Министр финансов Джеффри Хау предложил политику «управляемого упадка». Ее суть заключалась в том, чтобы постепенно «пожертвовать» частями города, которые приходили в упадок. Их предлагали оставить на произвол судьбы, чтобы сосредоточить ресурсы на сохранении жизнеспособных районов. Иными словами, считалось, что вместо спасения всего города лучше сконцентрироваться на «здоровых» частях, а «больным» позволить умереть.

Предложение такого радикального подхода возникло после масштабных беспорядков в Ливерпуле в 1981 году. За девять дней насилия было арестовано более 500 человек, а 470 полицейских получили ранения. Эти события стали для правительства сигналом, что ситуацию необходимо немедленно менять, но представление о том, как именно это сделать, разделило министров Тэтчер на два лагеря.
Хау и его сторонники видели будущее в постепенном сворачивании поддержки идеи «великого Ливерпуля». Зато другие, в частности Майкл Хезелтайн, настаивали на активном вмешательстве, которое предусматривало отказ от демократического местного самоуправления в пользу централизованного бизнес-менеджмента, что позволило бы вдохнуть новую жизнь в промышленно депрессивные города Великобритании.
Хезелтайн и его позиция

Хезелтайн, которого даже в шутку называли «министром Мерси», публично выступал против идеи оставить Ливерпуль на произвол судьбы. Его отчет «Этого требовал бунт» (It Took a Riot) показал глубокие социально-экономические проблемы, которые не соответствовали представлениям о справедливости и национальном равноправии, которыми так гордилась партия Тэтчер. А сам термин «управляемый упадок», как признавал Хау, не был предназначен даже для частного употребления, поскольку намекал на истинную природу правительственных намерений: сознательный отказ от проблемных районов в пользу остальной части страны.
Тэтчер и ее соратники, кажется, видели в Ливерпуле и других постиндустриальных городах не столько экономическую проблему, сколько определенную социальную «ошибку». Им казалось, что на этих территориях господствуют политический экстремизм, безработица, бедность и упадок моральных ценностей. Поэтому, вместо реформ, направленных на развитие, они больше склонялись к критике «бедных» районов и образа жизни местных жителей.
Итоги «бездушного» подхода
Неудивительно, что жители Ливерпуля восприняли политику Тэтчер как сознательный отказ правительства от их города. Это воспринималось как экономический удар, который больно ударил по местной идентичности. Идея оставить город на произвол судьбы породила ощущение, что Ливерпуль и другие проблемные города являются бременем для правительства.
И хотя «управляемый упадок» так и не стал официальной политикой, само упоминание о нем запомнилось как символ бездушного подхода Тэтчер к социальным и экономическим проблемам этих регионов. Что ж, от «железной леди» другого и ожидать не стоило. Даже спустя десятилетия после премьерства Тэтчер упоминание о ней в Ливерпуле вызывает у многих горькое ощущение несправедливости и предательства.
Ливерпуль в 1980-х: упадок промышленности, политика Тэтчер и борьба за выживание
В 1980-х годах Ливерпуль оказался в эпицентре борьбы между правительством Маргарет Тэтчер и теми, кто пытался защитить рабочие места и промышленные предприятия. Закрытие завода Bird’s Eye в 1989 году, повлекшее потерю 1000 рабочих мест в пригороде Керкби, стало своеобразным символом промышленного упадка. Именно в это время Тэтчер открыто продвигала идеи предпринимательства, посещая места, предназначенные для застройки на ливерпульском побережье. Для местных жителей ее выступления выглядели как издевательство: люди теряли работу, а премьер говорила о рыночных реформах.
По мнению профсоюзного деятеля Джо Беннетта, жители Керкби воспринимали ее как лицо, безразличное к судьбе региона. Тэтчер и ее правительство, как говорили многие противники, сознательно отвернулись от таких индустриальных городов, как Ливерпуль. Ее критики считали, что она безжалостно сокращала государственные расходы и забросила регион. В то же время она пошла на конфронтацию с возглавляемым представителями движения «Милитант» городским советом, который стремился защитить социальные программы.
Профессор Джон Тонг из Ливерпульского университета объясняет, что Тэтчер рассматривала упадок тяжелой промышленности как неизбежный процесс, который не следует искусственно останавливать. Ливерпуль, будучи портовым городом, ориентированным на внешнюю торговлю, потерял свое значение из-за изменения экономического вектора Великобритании в сторону континентальной Европы. Несмотря на то, что секретарь по вопросам окружающей среды Майкл Хезелтайн активно выступал за финансирование восстановления, Джеффри Хау, один из ведущих экономических советников Тэтчер, считал, что вкладывать ресурсы в Ливерпуль – это пустая трата средств.
Хау впоследствии отмечал, что его письмо к премьеру неправильно поняли. Но было слишком поздно оправдываться. Для многих жителей Ливерпуля такая позиция подтвердила их мнение о равнодушии правительства.
Отношение Тэтчер к городу стало причиной того, что в 1990 году в совете Ливерпуля не осталось ни одного депутата-консерватора. Причины упадка мы анализировали подробнее здесь. Даже личные встречи премьера с левыми политиками, например Тони Бенном, не смогли спасти имидж «железной леди». Хотя она и называла свои действия модернизацией промышленности, ее восприняли как безжалостного реформатора.
Мнения очевидцев

Очевидцы событий в Ливерпуле и окружающих регионах выражают сильное возмущение политикой Маргарет Тэтчер, которая привела к закрытию шахт и упадку промышленных городов западной части Великобритании в 1980-х годах. Местные жители рассказывают, что многие шахтеры, потерявшие работу после закрытия последних шахт, были неграмотными и не могли найти новое место трудоустройства. Это привело к массовой безработице и социальным проблемам в регионе, которые не решились даже после отставки Тэтчер. Один из свидетелей отмечает, что «регион пришел в упадок и остается в таком состоянии до сих пор».
Политика Тэтчер, которую часто обвиняли в равнодушии к судьбе городов, зависящих от тяжелой промышленности, привела к резкому росту уровня безработицы в Ливерпуле – до более чем 20 %. Кроме того, правительство, по их мнению, имело личную неприязнь к местным властям. Показательный случай произошел с лидером ливерпульского совета Дереком Хаттоном, против которого, по указанию правительства, начали расследование, потратив на него 26 млн фунтов. Закончилось оно тем, что Хаттона обвинили в неуплаченном штрафе за парковку.
Ситуация не изменилась даже несмотря на то, что министр окружающей среды Майкл Хезелтайн пытался восстановить имидж правительства, организовав в Ливерпуле Фестиваль садов в 1984 году. Этот чиновник впоследствии стал почетным гражданином Ливерпуля, но жители продолжали считать, что политика правительства Тэтчер нанесла городу ущерб, который не исправить даже годами спустя.